По принцип тестът за якост не се извършва, когато се използва промишлен вентил, но тестът за якост трябва да се извърши, след като тялото на клапана и капакът на клапана са ремонтирани или корозирали.За предпазния клапан, неговото постоянно налягане и налягане на връщане и други тестове трябва да бъдат в съответствие с неговите инструкции и съответните разпоредби.Тестът за якост на клапана и тестът за уплътняване на клапана трябва да се извършат на стенда за хидравлични изпитвания на клапана преди монтажа на клапана.Точкова проверка на клапана за ниско налягане 20%, ако не е квалифициран трябва да бъде 100% проверка;вентилите за средно и високо налягане трябва да бъдат 100% проверени.Често използваните среди за изпитване на налягането на клапаните са вода, масло, въздух, пара, азот и др. Методите за изпитване на налягането за различни промишлени вентили, съдържащи пневматични клапани, са както следва:
1. Методът за изпитване на налягането на вентила и дроселната клапа
В теста за здравина наглобус вентили дроселна клапа, сглобената клапа обикновено се поставя в рамката за изпитване на налягането, дискът на вентила се отваря, средата се инжектира до определената стойност и се проверява дали тялото на клапана и капакът на клапана се изпотяват и изтичат.Тестът за якост може да се извърши и върху единична част. Тестът за уплътняване е само заглобус вентил.По време на теста стъблото наглобус вентиле във вертикално състояние, дискът се отваря и средата се вкарва от дъното на диска до определената стойност, а опаковката и уплътнението се проверяват.След като сте квалифицирани, затворете диска на клапана и отворете другия край, за да проверите за изтичане. Ако трябва да се направи както тестът за якост на клапана, така и тестът за уплътняване, можете първо да направите тест за якост и след това да преминете към посочената стойност за теста за уплътняване, проверете опаковката и уплътнение;след това затворете диска и отворете изхода, за да проверите дали уплътняващата повърхност изтича. Ако трябва да се направи тест за якост и херметичност на клапана, можете първо да направите теста за якост и след това да намалите налягането до стойността на теста за херметичност, да проверите опаковката и уплътнение;След това затворете диска, отворете края на изхода, за да проверите дали уплътняващата повърхност изтича.
2. Метод за изпитване на налягането на шибър
Тестът за здравина нашибърна клапае същата като тази наглобус вентил.Има два начина за тестване на плътността нашибърни кранове.
(1) Портата се отваря, така че налягането вътре във вентила се повишава до определената стойност;След това затворете портата, веднага извадетешибърна клапа, проверете дали има теч в уплътнението от двете страни на портата или директно инжектирайте тестовата среда в щепсела на капака на клапана до определената стойност, проверете уплътнението от двете страни на портата.Горният метод се нарича изпитване за междинно налягане.Този метод не е подходящ за тест за уплътнение нашибърни крановес номинален диаметър DN32mm отдолу.
(2) Другият начин е да отворите портата, така че изпитвателното налягане на клапана да достигне определената стойност;След това затворете портата, отворете единия край на сляпата плоча, проверете дали уплътнителната повърхност има изтичане.След това обърнете, повторете горния тест, докато се квалифицирате.
Тест за херметичност на опаковката и уплътнението на пневматикаташибърна клапатрябва да се проведе преди теста за плътност нашибърна клапа.
3. Метод за изпитване на налягането на сферичния кран
Пневматиченсферичен крантест за сила трябва да бъде в топката насферичен кранполуотворено състояние.
(1) Тест за уплътняване наплаващ сферичен кран: Вентилът е в полуотворено състояние, единият край е въведен в тестовата среда, а другият край е затворен.Завъртете топката няколко пъти, отворете затворения край, когато вентилът е затворен, и проверете ефективността на уплътняването на пълнителя и уплътнението едновременно и не трябва да има изтичане.След това тестовата среда се въвежда от другия край, за да се повтори горният тест.
(2) Тестът за уплътняване нафиксиран сферичен кран: топката се завърта няколко пъти без натоварване преди теста ификсиран сферичен кране затворен и тестовата среда се въвежда от единия край до определената стойност;манометърът се използва за проверка на ефективността на уплътняване на входния край.Точността на манометъра е 0,5-1 степен, а диапазонът е 1,6 пъти от изпитвателното налягане.В рамките на определеното време не се квалифицира феномен на понижаване;след това тестовата среда се въвежда от другия край, за да се повтори горният тест.След това вентилът е в полуотворено състояние, двата края са затворени, вътрешната кухина е пълна със среда, а пълнителят и уплътнението се проверяват под изпитвателното налягане без изтичане.
(3) Трипътният сферичен кран трябва да бъде във всяка позиция за тест за уплътняване.
4. Метод за изпитване на налягането на щепселния вентил
(1) Когато се извършва тестът за якост на щепселния вентил, средата се въвежда от единия край, а другите пътища се затварят.Щепселът се завърта до всяка работна позиция на пълно отваряне на свой ред за изпитването.И не се открива теч в тялото на клапана.
(2) При теста за уплътняване, правият кран трябва да поддържа налягането в кухината равно на това в пътя, завъртете тапата до затворено положение, проверете от другия край и след това завъртете тапата на 180 °, за да повторете горния тест.Трипътният или четирипътният вентил трябва да поддържа налягането в камерата равно на това в единия край на канала, а щепселът трябва да се завърти до затворено положение на свой ред.Налягането трябва да се въведе от края под прав ъгъл и да се провери едновременно от другия край.
Пред стенда за изпитване на щепселния клапан е разрешено да се нанесе слой от некиселинно разредено смазочно масло върху уплътнителната повърхност и не се откриват течове и големи водни капки в рамките на определеното време.Времето за изпитване на щепселния вентил може да бъде по-кратко, обикновено според номиналния диаметър от l ~ 3 минути.
Пробният вентил за въглищен газ трябва да бъде тестван за херметичност при 1,25 пъти работното налягане.
5. Метод за изпитване под налягане на дроселна клапа
Тестът за здравина напневматична дроселна клапае същата като тази наглобус вентил.Тестът за ефективност на уплътняване надроселова клапатрябва да въведе тестовата среда от края на потока на средата, плочата на пеперуда трябва да бъде отворена, другият край трябва да бъде затворен и налягането на впръскване трябва да достигне определената стойност.След като проверите опаковката и други уплътнителни течове, затворете плочата на пеперудата, отворете другия край. Той е квалифициран да провери дали няма теч в уплътнението на плочата на пеперуда.Дроселова клапаза регулиране на потока не може да се направи тест за ефективност на уплътнението.
6. Метод за изпитване на налягането на диафрагмения вентил
Theдиафрагмен вентилтестът за якост въвежда средата от двата края, отваря диска и другият край се затваря.След като изпитвателното налягане се повиши до определената стойност, е квалифицирано да се види, че тялото на клапана и капакът на клапана нямат течове.След това намалете налягането до тестовото налягане за уплътняване, затворете диска, отворете другия край за проверка, няма изтичане.
7. Метод за изпитване на налягането на възвратен клапан
Възвратен клапансъстояние на теста: повдигнете оста на диска на възвратния клапан в позиция, перпендикулярна на хоризонталата;оста на канала и оста на диска навъртящ се възвратен клапанса приблизително успоредни на хоризонталната линия.
При теста за якост изпитваната среда се въвежда от входния край до определената стойност, а другият край се затваря.Той е квалифициран, за да провери дали тялото на клапана и капакът на клапана нямат течове.
Тестът за уплътняване въвежда тестовата среда от изходящия край и проверява уплътняващата повърхност във входния край.Няма теч при пълнителя и уплътнението.
8. Методът за изпитване на налягането на предпазния клапан
(1) Тестът за якост на предпазния клапан е същият като този на другите клапани, който се тества с вода.При изпитване на долната част на тялото на клапана налягането се въвежда от края на входа I=I и уплътнителната повърхност е затворена;При тестване на горната част на корпуса и капака, налягането се въвежда от изходния Ел край, а другите краища се затварят.Корпусът на клапана и капакът трябва да бъдат квалифицирани без течове в рамките на определеното време.
(2) Тест за херметичност и тест за постоянно налягане, използваната обща среда е: парен предпазен клапан с наситена пара като тестова среда;Клапан за амоняк или друг газ с въздух като тестова среда;Вентилът за вода и други некорозивни течности използва вода като тестова среда.За някои важни позиции на предпазния клапан обикновено се използва азот като тестова среда.
Тест за уплътнение с номинална стойност на налягането като тест за изпитване на налягане, броят пъти е не по-малко от два пъти, в определеното време не се квалифицира изтичане.Има два метода за откриване на течове: единият е да се запечата връзката на предпазния клапан и да се залепи хартиената хартия с масло върху фланеца на El, като хартията е издута за изтичане, а не издута за квалифицирани;Второто е да използвате масло за уплътняване на тънката пластмасова плоча или други плочи в долната част на изходния фланец, като налеете вода, за да уплътните диска на клапана и проверите дали водата не бълбука.Времената за изпитване на постоянно налягане и връщащо налягане на предпазния клапан трябва да бъдат не по-малко от 3 пъти.
9. Метод за изпитване на налягането на редуцир вентил
(1) Тестът за якост на редуцир вентила обикновено се сглобява след единичен тест или след сглобяване.Продължителност на якостния тест: DN<50mm 1min;Dn65-150 mm по-дълъг от 2 минути;DN>150 mm е по-дълъг от 3 минути.
След като силфонът и компонентите са заварени, се прилага 1,5 пъти най-високото налягане след редуцирния клапан и тестът за якост се извършва с въздух.
(2) Тестът за херметичност се извършва в съответствие с действителната работна среда.Когато се изпитва с въздух или вода, изпитването се провежда при 1,1 пъти номиналното налягане;Изпитването с пара се извършва при максимално допустимото работно налягане при работната температура.Разликата между входното и изходното налягане не трябва да бъде по-малка от 0,2 MPa.Методът на изпитване е: след като входното налягане е зададено, регулиращият винт на вентила се регулира постепенно, така че изходното налягане да може да се променя чувствително и непрекъснато в рамките на максималния и минималния диапазон на стойност и не трябва да има стагнация и блокиране.За редуцирния вентил на парата, когато входното налягане се премахне, затворете спирателния вентил зад вентила, а изходното налягане е най-високата и най-ниската стойност.В рамките на 2 минути повишаването на изходното налягане трябва да отговаря на съответните изисквания.В същото време обемът на тръбопровода зад вентила е квалифициран в съответствие с изискваните изисквания.За редуцир вентили за вода и въздух, когато входното налягане е зададено и изходното налягане е нула, редуцир вентилът се затваря за тест за уплътняване.Квалифициран е, ако няма изтичане в рамките на 2 минути.
Време на публикуване: 8 февруари 2023 г